明治3年1月27日

太政官が「蒸気郵船規則」と「商船規則」を布告。日本の商船は日章旗を掲揚することとし、その規格を定める。

明治政府の太政官が1870年に蒸気郵船と商船の規則を布告し、日章旗の規格を定めました。
太政官布告『蒸気郵船規則』と『商船規則』は1870年2月27日に公布された。 これにより日本の外国航路を運航する蒸気船と商船の運用基準が明文化された。 特に日章旗の掲揚が義務付けられ、その大きさや配置が詳細に規定された。 国際社会での商船の識別強化と、日本の海事権益確立を目的として策定された。 この規則は後の海事法整備へとつながり、近代海運の基盤を築いた。
1870年 明治 1月27日 太政官 日章旗
2005年

東北新幹線の八甲田トンネルが貫通。

2005年2月27日、東北新幹線の八甲田トンネルが貫通しました。
東北新幹線八戸延伸区間の一環として、青森県側で掘削が進められていた八甲田トンネルが貫通しました。地質条件の厳しい山岳地帯での掘削には最新のシールド工法が採用され、作業の安全性と効率が確保されました。トンネル貫通により東北新幹線の奥羽山脈越えルート構築が大きく前進しました。今後の線路敷設や設備工事を経て、さらなる地域間の高速交通が期待されました。国内土木技術の粋を結集した工事として注目を集めました。
2005年 東北新幹線 八甲田トンネル